CAMK75900 Nickel Silver Coil eller Bar
Materialbeteckning
| GB | BZN18-20 |
| UNS | C75900 |
| EN | CuNi18Zn20 |
| JIS | / |
Kemisk sammansättning
| Koppar, Cu | 60,0 – 65,0 % |
| Nickel, Ni | 17,0 – 19,0 % |
| Zink, Zn | Rem. |
Egenskaper
| Densitet | 8,73 g/cm3 |
| Elektrisk konduktivitet | 6 %IACS |
| Värmeledningsförmåga | 30 W/( m·K) |
| Koefficient för termisk expansion | 16,5 μm/(m·K) |
| Elasticitetsmodul | 132 Gpa |
| Kall bearbetbarhet | Excellent |
| Hot Working | Rättvis |
| Bearbetbarhet (C36000 = 100 %) | 25 % |
| Bearbetbarhet (C36000 = 100 %) | Excellent |
| Galvanisering | Excellent |
| Motståndssvetsning (stumsvets) | Excellent |
| Hård lödning | Excellent |
| Inert gasskyddad bågsvetsning | Rättvis |
Egenskaper
Denna legering är blyfritt nickelsilver som har en silverglänsande färg och god motståndskraft mot missfärgning, har utmärkt kallbearbetningsprestanda, hög hållfasthet och hög elasticitet, Nickelsilver kännetecknas av god temperaturbeständighet som är nödvändig för svetsning och lödning.
Ansökan
Används huvudsakligen i elektronikindustrins sköldar, resonatorskal, metallkonstruktioner som nitar, skruvar, serviser, bågdelar, kameradelar, mallar och andra optiska delar, såväl som glasögonbågar, namnskyltar, ihåliga delar, etsade baser, radiourtavlor och musikinstrumentindustrin.
Mekaniska egenskaper
| Specifikation mm (upp till) | Humör | Brottgräns Min.MPa | Sträckgräns Min.MPa | Förlängning Min.A% | Hårdhet Min.HV5 |
| SPOLE φ 0,5-15,0 | H01 | 440 | / | / | 90 |
| H02 | 550 | / | / | 140 | |
| H03 | 600 | / | / | 160 | |
| H04 | 650 | / | / | 180 | |
| H06 | 700 | / | / | 190 | |
| STÅNG | H04 | 500 | / | / | 150 |
Fördel
1. Vi svarar aktivt på eventuella frågor från kunder och ger kortare leveranstider.Om kunder har akuta behov kommer vi att samarbeta fullt ut.
2. Vi fokuserar på att kontrollera produktionsprocessen så att prestandan för varje batch är så konsekvent som möjligt och produktkvaliteten är utmärkt.
3. Vi samarbetar med de bästa inhemska speditörerna för att förse kunderna med sjö-, järnvägs- och flygtransporter och kombinerade transportlösningar och har planer för transportsvårigheter orsakade av naturkatastrofer, epidemier, krig och andra faktorer.